Die Automobilindustrie hilft dem Wirtschaftswachstum des Landes!

Die Automobilindustrie ist einer der wichtigsten Schlüsselfaktoren, die das Wirtschaftswachstum des Landes steigern. Die chinesische Automobilindustrie umfasst Zweiräder, Lastwagen, Autos, Busse, Dreiräder und Vierräder, die eine große Rolle für das Wachstum der chinesischen Wirtschaft spielen.

Die Produktion der chinesischen Automobilindustrie nimmt schnell zu und auch das Mundvolumen nimmt ständig zu, was die Position der chinesischen Automobilindustrie in der Welt gefördert hat. Im Vergleich zu westlichen Industrieländern hat die chinesische Automobilindustrie jedoch immer noch eine chaotische Produktstruktur, die Automobilproduktion ist groß, aber nicht stark, die unabhängige Marke muss verbessert werden, Energieeinsparungs- und Emissionsminderungsprobleme usw. haben die Entwicklung beeinträchtigt unserer Automobilindustrie.

1, Chinas Automobilproduktion und -umsatz befinden sich in der weltweit ersten - aber die Technologie ist immer noch unzureichend in den letzten Jahren, Chinas industrielle rasante Entwicklung, führte zur Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie. Laut Statistik eroberten die chinesische Automobilproduktion und -verkäufe seit der Weltwirtschaftskrise im Jahr 2008 schnell den Markt und wurden die ersten der Welt. Darüber hinaus zeigte die chinesische Automobilindustrie insgesamt einen stetigen Wachstumstrend, wobei sich Produktion und Umsatz das ganze Jahr über stetig verbesserten. Bis 2017 standen Chinas Automobilproduktion und -verkaufsvolumen neun Jahre in Folge an erster Stelle. Laut Statistik erreichte Chinas Automobilproduktion im Jahr 2017 29,015 Millionen, mit einem Wachstum von 3,2 % gegenüber dem Vorjahr, und das Verkaufsvolumen von Automobilen erreichte 28,877 Millionen, mit einem Wachstum von 3 % gegenüber dem Vorjahr. Somit hat die chinesische Automobilindustrie weltweit einen großen Vorteil.

Verglichen mit der Automobilindustrie der westlichen Industrieländer ist die Automobiltechnologie unseres Landes jedoch offensichtlich unzureichend, wie z. B.: die elektronische Steuerungstechnologie, unabhängige Getriebeforschung und -entwicklung, Optimierung der Fahrzeugentwicklung usw Kernschlüsseltechnologien des Automobils, unser Land hat offensichtliche Mängel, wie z. B.: Teileentwicklung, Baugruppenfertigung, Forschung und Entwicklung von Autobatterien usw.

2. Die Ära der intelligenten Internetautos hat begonnen
Die "intelligente" Ära des Automobils wurde allmählich eröffnet, die intelligente, mit dem Internet verbundene Automobilindustrie entstand im historischen Moment durch das intelligente, mit dem Internet verbundene Auto, um die Kombination von Menschen und Fahrzeugen zu realisieren, damit die Menschen den Komfort des intelligenten Fahrens genießen können . Angesichts dieser aufstrebenden Industrie nutzen Internetgiganten im In- und Ausland die Gelegenheit, sich dem Krieg der intelligenten Industrie anzuschließen. Ausländische Unternehmen wie Google, Amazon und Apple engagieren sich intensiv im Bereich der Automobil-OS-Systeme und der Sprachinteraktion. Zu Hause ist Chinas Internet-Triumvirat „BAT“ (Baidu, Alibaba, Tencent) seit langem auf dem Markt für intelligent vernetzte Autos, und eine Reihe anderer Technologieunternehmen, darunter iFlyTek, haben sich ebenfalls dem Kampf um das intelligent vernetzte Auto angeschlossen Markt.

Gemessen an der Entwicklung von Baidu, Alibaba und Tencent im Bereich der intelligenten, mit dem Internet verbundenen Fahrzeugindustrie hat Alibaba im Vergleich zu den drei Unternehmen das ausgereifteste Layout. Es hat die Konstruktion von OS abgeschlossen, das bereits ein ausgereiftes Betriebssystem für Kraftfahrzeuge ist. Gleichzeitig gibt es BU- und ökologische Unternehmen, darunter Autonavi und Qiandao, die eng mit der Automobilindustriekette zusammenarbeiten und deren Geschäft sich auf die gesamte Kette von der Produktion bis zum Verkauf erstreckt.

3. Entwicklungsstand von New Energy Vehicles
In den letzten Jahren war die Dynamik unserer industriellen Entwicklung sehr schnell, und die Nutzung traditioneller Energie hat zugenommen, was auch dazu führt, dass die traditionellen Energiereserven allmählich abnehmen, und es ist schwierig, den tatsächlichen Bedarf der industriellen Entwicklung zu decken; Gleichzeitig ist unter der neuen Normalität der Wirtschaft „das Konzept der Reduzierung der Produktionskapazität und des ökologischen Umweltschutzes zum Thema der wirtschaftlichen Entwicklung geworden, und die Industrie mit hohem Energieverbrauch muss dringend umgestaltet werden, was auch die chinesische Automobilindustrie ausmacht Durchführung der Entwicklung und Erforschung von Fahrzeugen mit neuer Energie. Bereits 2010 hat unser Land die Automobilindustrie mit neuer Energie in die strategische neue Industrie aufgenommen, in Form einer nationalen Strategie für Fahrzeuge mit neuer Energie, um den Namen ", at the Gleichzeitig in politischen Präferenzen zu geben heimische Marke von Fahrzeugen mit neuer Energie größere Unterstützung, die unsere Fahrzeuge mit neuer Energie kurzfristig hervorragende Leistungen gemacht haben, den Verkauf seiner derzeitigen Position in der Welt.

Im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen starteten New Energy Vehicles spät, aber ihre interne Kategorie war relativ ausgereift und zeigte diversifizierte Eigenschaften, darunter hauptsächlich reine Elektrofahrzeuge (EV), Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV), Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV) und Gasfahrzeuge (GV), Biokraftstofffahrzeug (BFV) ) und andere Typen.

Die Zukunftsaussichten von New Energy Vehicles

New Energy Vehicle (NEV) ist eine völlig neue Industrie, die vor dem Hintergrund der zunehmenden Verknappung traditioneller Energieressourcen und der steigenden Anforderungen an Umwelt- und Umweltschutz die allgemeine Aufmerksamkeit der weltweiten Automobilindustrie auf sich gezogen hat. Obwohl es einige Unterschiede in der alten Konstruktionsvision von New Energy Vehicles in verschiedenen Ländern gibt, besteht das grundlegende Ziel darin, die Vorteile von New Energy Vehicles zum Tragen zu bringen, den tatsächlichen Druck auf Umwelt und Ressourcen zu verringern und die nachhaltige Entwicklung zu fördern Binnenwirtschaft. Unsere Konstruktionsvision der neuen Energieautomobilindustrie ist klar definiert als „von der Automobilkraft zur Automobilkraft“, was auch unserem Transformations- und Modernisierungsziel der Fertigungsindustrie entspricht, das im weltweiten neuen Industrielayout vorgebracht wird.

Aus der zukünftigen Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie in unserem Land ist die Elektrifizierung von Bussen ein allgemeiner Trend, der auch eine wichtige Maßnahme zur Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel und zur großflächigen Förderung von Fahrzeugen mit neuer Energie ist. Es ist absehbar, dass mit der großen Zahl von New Energy Vehicles im öffentlichen Verkehr die Förderung intelligenter Antriebstechnologien der allgemeine Trend sein wird. Elektrische Personenkraftwagen (SUVs) werden bis 2020 ein Wachstumssegment sein. Seit 2017 haben sich reine Elektrofahrzeuge schrittweise in Richtung Diversifizierung, Qualität und gemeinsame Nutzung bewegt und werden auch in Zukunft eine gute Entwicklungsdynamik beibehalten. In Zukunft werden elektrische leichte Lkw zum Hauptmodell des städtischen Verteilermarkts heranwachsen. Mit der Entwicklung der Wirtschaft werden städtische Wirtschaftsaktivitäten häufiger, und elektrische leichte Lastkraftwagen, die als Vertriebsmodelle dienen, werden auch in größerem Umfang gefördert. Die elektrische Mikrooberfläche ist auch ein weit verbreitetes Modell auf dem aktuellen Markt für städtische Lieferfahrzeuge. Seine hohe Kostenleistung lässt es schnell wachsen. Es ist auch ein notwendiges Modell für das 2019 vom Ministerium für Kommunikation gestartete Demonstrationsprojekt für grüne Logistik.