Dämpfungsmanschette aus schwarzem Gummi für die Automobilaufhängung

KINGTOM ist ein bedeutender Hersteller und Lieferant von Dämpfungsmanschetten aus schwarzem Gummi für die Automobilaufhängung in China.Dämpfungshülse aus schwarzem GummiNicht nur, wenn die Straße durch Verformung uneben ist, um die Vibrationsisolierung zu absorbieren, beim Lenken, Bremsen, Beschleunigen usw., solange es sich um dynamische Änderungen handelt, wird es zu Verformungen kommen. Verformungen zu diesem Zeitpunkt bringen zwei Effekte mit sich: Einer ist die Verformung Eigenschaften der Aufhängung, die zweite besteht darin, die Frequenzeigenschaften der Aufhängung zu ändern.

Produktparameter desDämpfungsmanschette aus schwarzem Gummi für die Automobilaufhängung:

â Produktname:Dämpfungsmanschette aus schwarzem Gummi für die Automobilaufhängung

â¡Material: EPDM NBR Silicon oder Can Custom

â¢Logo: Kann benutzerdefiniert sein

â£Größe: Kann individuell angepasst werden

â¤Can Custom: Schwarz oder benutzerdefiniert

â¥Anwendung: Automotive

â¦Zertifizierungen: IATF16949, ISO14001:2015,ROHS,CMC, etc

â§Lieferung: 30-50days nach Probenbestätigung

â¨Probe: 25-30 Tage

â©Zahlung: 30 % Anzahlung, 70 % Zahlung vor Versand

âªPaket: PE-Beutel, Kartons, Palette

â« Zahlungsbedingungen: T/T, L/C und so weiter.

â¬Versandart: Schiff, Luft, Express usw.

Produktmerkmal UND Anwendung desDämpfungsmanschette aus schwarzem Gummi für die Automobilaufhängung:

KINGTOM ist ein professioneller führender Hersteller von schwarzen EPDM-Autogummi-Ersatzteilen in China mit hoher Qualität und angemessenem Preis. Die Gummimanschette der Automobilaufhängung beinhaltet sowohl Elastizität als auch Dämpfung. Sie kann Energie speichern und wie eine Feder wieder freisetzen und Energie wie ein Stoß absorbieren Absorber.

Die Hauptfunktion des Stoßdämpfers ist:

â Beschränken Sie die Körperbewegung

Der Hauptzweck von Stoßdämpfern besteht darin, die Gesamtbewegung oder das Schütteln der Karosserie zu begrenzen. Wenn das Fahrzeug gefahren wird, bewegt sich die Karosserie als Reaktion auf die Fahr- und Straßenbedingungen in unterschiedlichem Maße auf und ab oder seitwärts. Diese Art von Fahrzeugbewegungen werden durch Stoßdämpfer aufgefangen.

â¡stabiler Fahrzeuglauf

Je nach Straßenzustand oder Fahrweise können Fahrzeuge in kürzester Zeit von glatt und kontrolliert zu holprig und instabil werden. Stoßdämpfer stabilisieren das gesamte Fahrzeug und verhindern übermäßiges Kippen oder Rollen in eine Richtung, insbesondere bei Kurvenfahrten oder scharfen Kurven. Diese Stabilität ermöglicht eine bessere Kontrolle und Stabilität des Fahrzeugs.

â¢Fahrzeugreifen stabilisieren

Die meisten Fahrzeuge haben einen Stoßdämpfer für jeden Reifen. Jeder einzelne Stoßdämpfer übt zusätzlich zur Steuerung der Körperbewegung und des Fahrverhaltens eine enorme Stabilisierungskraft auf jeden Fahrzeugreifen aus. Stoßdämpfer verhindern, dass Fahrzeugreifen in unebenem oder unebenem Gelände springen oder springen, und tragen gleichzeitig dazu bei, die Reifen fest auf dem Boden oder der Straßenoberfläche zu befestigen.

â£Reifenverschleiß minimieren

Stoßdämpfer tragen dazu bei, den Reifenlaufflächenverschleiß zu minimieren, indem sie helfen, die Bewegung der Fahrzeugreifen zu stabilisieren und zu steuern. Wenn der Reifen fest auf dem Boden aufliegt und von einem robusten Stoßdämpfer festgehalten wird, nutzt sich der Reifen viel schneller ab.

â¤Verringern Sie den Gesamtverschleiß der Aufhängung

Stoßdämpfer sind nur ein Teil des gesamten Federungssystems des Fahrzeugs. Die meisten Fahrzeuge verwenden eine Kombination aus verschiedenen Blattfedern, Schraubenfedern und Streben, um die Bewegung des Fahrzeugs zu stabilisieren und zu steuern. Stoßdämpfer absorbieren und lenken grundsätzlich viel anfänglichen Straßenaufprall und/oder Körperbewegungen ab. Was die Stoßdämpfer nicht halten können, wird an andere Teile des Federungssystems des Fahrzeugs weitergegeben.