Kingtom ist ein führender China China Automotive Stoßdämpfer -Gummi -Dämpfungsmittelhersteller, Lieferant und Exporteur. Die linke Handdämpfung der Gummi hat eindeutige Vorteile gegenüber typischen Federn: relativ langsame Geschwindigkeit, geringe Änderung der dynamischen Kraft (normalerweise innerhalb von 1: 1,2) und leicht zu verwalten.
Kingtom ist ein großer Hersteller und Lieferant von Automobil -Stoßdämpfergummi -Gummi -Dämpfung in China.Linker Gummi -Dämpfunghat offensichtliche Vorteile als gewöhnliche Feder: relativ langsame Geschwindigkeit, geringe Änderung der dynamischen Kraft (im Allgemeinen innerhalb von 1: 1,2), leicht zu kontrollieren; Der Nachteil ist, dass das relative Volumen keine kleine Spiralfeder, hohe Kosten und relativ kurze Lebensdauer ist.
①Product Name:Kfz -Stoßdämpfer Gummi -Dämpfung linke Hand
②Material: EPDM -NBR -Silizium oder Can Custom
③Logo: Can Custom
④Size: Can Custom
⑤CAN Custom: Schwarz oder Custom
⑥ Application: Automobile
⑦Certifications: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC usw.
⑧Delivery: 30-50 Tage nach der Probenbestätigung
⑨ Beispiel: 25-30 Tage
⑩Payment: 30% Einzahlung, 70% Zahlung vor dem Versand
⑪package: PE -Taschen, Kartons, Palette
Begriffe: t/t, l/c und so weiter.
⑬Shollment Way: Schiff, Luft, Express usw.
Linke Handkautschuk -Gummi -Dämpfung-Der Dämpfer wird zu seinen Eigenschaften und verschiedenen Anwendungsfeldern auch als Stützstange, Winkelregler, pneumatische Stange, Dämpfer usw. bezeichnet. Gemäß der Struktur und Funktion von Dämmern gibt es Freestyle-Dämpfer, selbstverriegelte Dämpfer, Traktionsdämpfer, Zufallsstoppdämpfer, Schwenkstuhldämpfer, pneumatische Stangen, Dämpfer usw. Gegenwärtig werden die Produkte in Automobilen, Luftfahrt, medizinischen Geräten, Möbeln, Maschinenherstellung und anderen Feldern häufig eingesetzt.
Eine Feder aus der Komprimierbarkeit von Luft in einem geschlossenen Behälter. Seine Verformung und Lastbeziehungs -charakteristische Linie ist eine Kurve, die nach Bedarf ausgelegt werden kann. Der leere Dämpfer kann die natürliche Schwingungsfrequenz unter jeder Belastung unverändert halten, gleichzeitig radiale und axiale Belastungen tragen und auch ein bestimmtes Drehmoment übertragen. Eine unterschiedliche Lagerkapazität kann durch Einstellen des Innendrucks erhalten werden. Es gibt viele strukturelle Formen von leerem Dämpfer, wie z. B. Kapseltyp und Membrantyp, die häufig zur Aufhängung von Fahrzeugen und zur Anti-Vibrationssystem mechanischer Geräte verwendet werden.